5 апреля 1977 года, 42 года назад, на заводе ВАЗ в Тольятти началось серийное производство автомобиля ВАЗ-2121, более известного под маркой «Нива». Этот, пожалуй, самый известный как в России, так и за рубежом внедорожник поистине олицетворяет целую эпоху отечественного автомобилестроения. И в наши дни автомобиль под маркой LADA-4x4 продолжает стоять на конвейере. Сегодня, отдавая дань «Ниве», мы расскажем об основных вехах в истории самого удачного коммерческого гражданского внедорожника, когда-либо созданного в нашей стране...

А вы знали, что первые образцы вазовского внедорожника напоминали автомобили для сафари, а в название модели есть акроним, по одной из версий. Об этих и других удивительных фактах в нашем материале. Факт №1: У «Нивы» мог быть тентовый кузов Внешний вид первых прототипов «Нивы» сильно отличался от финального варианта. В начале спартанский дизайн с плоскими панелями и брезентовой крышей рассматривали как основной, но разработчики пошли дальше и спроектировали вариант с узнаваемым цельнометаллическим кузовом...