С течением времени, ШРУСы, как и другие запчасти автомобиля, склонны к износу. Неисправность ШРУСов (чаще внешних, реже внутренних) сопровождается характерным хрустом, но, как показывает практика, немногие автовладельцы могут самостоятельно отыскать и правильно диагностировать неполадки шарниров, хотя, ничего сложного в этом нет. Предлагаю несколько рабочих способов проверки исправности ШРУСов. Первый способ заключается в том, что если в салоне машины послышались непонятные настораживающие постукивания, то, первым делом, в поисках проблемного места следует заглянуть под днище автомобиля...

Несмотря на то, что кроссоверы Mercedes W166 оснащаются достаточно надежной ходовой частью, необходимо вовремя ее обслуживать во избежание серьезных поломок. На приводные валы приходится высокая нагрузка, поэтому важно следить за их состоянием и вовремя менять вышедшие из строя элементы. В Mercedes-Pro для выполнения необходимых работ приехал владелец стильного Mercedes ML 350 d 4MATIC. У автомобиля был поврежден защитный кожух/пыльник переднего левого наружного ШРУСа. Чтобы избежать повреждения шарового шарнира, требовалась срочная замена кожуха...