У моего товарища есть свой автокран на шасси КАМАЗ-53215. Как-то вышел из строя стартер (на объекте, конечно, на расставленном в рабочее положение кране. Всё, как мы любим!). Товарищ купил исправный стартер, а неисправный привёз мне. Работа "из любви к искусству", то есть бесплатная. А как иначе: ближнему надо помогать. Вот так выглядит предмет моего сегодняшнего труда Эту статью я пишу в стиле практического руководства по разборке и ремонту стартеров семейства СТ142, которые устанавливаются на многих автомобилях КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ с двигателями ЗИЛ-645 и Д-245, а также на тракторах МТЗ...

Перестал заводится Камаз 4310. Вернее они ранее как - то не понятно заводился, с натягом, как буд - то "тянет" стартер, всё проседает, лампочки притухают, крутит еле, еле. Долго ребята - хозяева тянули с ремонтом, но однажды он вообще застыл и не завёл автомобиль. Сняли принесли мне. Разобрав, сняв крышку и сдёрнув щёткодержатель в глаза бросилась картина: Из восьми щёток не работали две штуки, со стороны "+", и если бы эти две щётки не доставали скажем одна с "+" другая с "-" ничего страшного, а в данном случае, это катастрофа для стартера...