В истории советского автопрома было немного автомобилей, которым удалось совместить в себе две такие разные ипостаси: быть доступным народным седаном и грозой международных ралли-трасс. Автомобиль Москвич-412 — именно такая машина. Для обычного советского гражданина он был предметом гордости и мечтой, этаким «спортивным» седаном с мощным мотором. А для мирового автоспорта 1970-х годов он стал символом невероятной выносливости и упорства, доказав, что советский автомобиль может на равных конкурировать с лучшими европейскими марками в самых суровых испытаниях...