В данной статье я хочу рассмотреть реверсивную схему управления электродвигателем. Эта схема применяется в тех случаях, когда необходимо менять направление вращения на двигателе. Рассмотрим, как это всё работает. Реверс Для того, чтобы изменить вращение двигателя с одного на другое, необходимо поменять фазировку. Это всем известно. Для этого в силовой цепи используются два пускателя или контактора KM3 и KM4. Пускатель KM3 служит для вращения в одну сторону, KM4 для вращения в противоположную сторону...

Принцип работы аналогичен нереверсивному запуску, поэтому подробно останавливаться не будем. Главным отличием является использование дополнительных блокировочных контактов КМ1:5 и КМ2:5.