Выбор масляного фильтра часто выглядит до смешного просто. Берём старую деталь, сравниваем с новой: диаметр похож, уплотнительное кольцо на месте, резьба совпадает. Если фильтр уверенно накрутился, значит, задача решена. По крайней мере, так кажется. Но одинаковые снаружи фильтры могут серьёзно отличаться внутри. Например, компания General Motors обращала внимание на сходство фильтров PF48/PF48E и PF63/PF64. При сопоставимых размерах они имеют разные настройки перепускных клапанов: ориентировочно 15 psi у одной группы и 22 psi у другой...