Ремонт УАЗ 469. Сборка коробки, установка сцепления, регулировка корзины.
Как я собственный УАЗ-469 строил | Нет, скрипач, рессоры нам были не нужны
Дайте человеку рыбу, и он будет сытым весь день. Дайте моделисту новую коробку, и уже через час он потребует новые краски, трёхмерные декали, фототравление, аэрограф, компрессор и свободную комнату, потому что в прежней уже некуда ставить модели. Вот так и я, внезапно, осознал, что на двухметровой полке-парковке место стремительно заканчивается. "Так что же теперь, не собирать"? - удивился я. И распечатал новую коробку. Детальки серые. Детальки прозрачные. Колёса. Резиновые. Кстати, интересные, такие, колёса: слоистые...
Сборка модели Сербского бронеавтомобиля на базе внедорожника УАЗ-469, часть 3: двигатель.
Приветствую вас, уважаемые подписчики и зрители! Сегодня мы будем собирать двигатель для модели внедорожника УАЗ-469. Сборку двигателя начинаем с соединения двух половинок блока двигателя, далее, к блоку приклеиваем масляный поддон. Из двух деталей собираем коробку передач, и приклеиваем её к к раннее собранному элементу. УАЗ-469 оснащался двигателем УМЗ-451МИ, объёмом 2,4 Л. и мощностью 75 Л.С. Или ЗМЗ-4091 объёмом 2,7 Л. и мощностью 112 Л.С. На данной модели стоит двигатель УМЗ-451МИ...