TIG сварка головки цилиндра воздушного компрессора
Ремонт головки блока цилиндров своими руками
О необходимости восстановления этого элемента автомобиля сигнализируют, как правило, увеличение топливного расхода, шум двигателя и потеря его мощности. В этом случае понадобятся специальные навыки и оборудование, чтобы сделать все “по высшему разряду”. ГБЦ является составной частью мотора и терпит колоссальные нагрузки (до половины от всех, приходящихся на ДВС). Регулярно проводите визуальную и “глубокую” диагностику узла, оперативно исправляя обнаруженные проблемы. Опытные автовладельцы рекомендуют делать это каждые 250 тыс...
Замена маслосъёмных колпачков без снятия головки блока цилиндров
Маслосъёмный колпачок или сальник клапана — это колечко из резины и металла, надетое на шток клапана. Колпачок нужен для очистки штока от масла, чтобы оно не попало внутрь цилиндра. Неисправности Неисправный колпачок — изношенный или «задубевший», потерявший эластичность — плохо очищает шток. Из-за этого масло из рабочего пространства механизма газораспределения попадает в камеру сгорания. От масла в цилиндрах двигатель дымит. На поршнях, свечах и клапанах образуется нагар. Падает мощность мотора, появляются перебои в работе, плавают обороты...