Всех категорически приветствую! Очередной оппозитный ДВС FB20 от компании Subaru заехал на устранение течей масла из мотора. Так же владельца беспокоила странно работающая АКПП и он морально готовился к ремонту трансмиссии. Как показало вскрытия ДВС, с АКПП все было в порядке, а вся проблемы была в моторе и вот почему. Любителям марки Subaru известна проблема с течью рабочих жидкостей из многих мест при пробеге +150 000 км. Кто то делает эту работу при первых признаках течи, кто то оттягивает до последнего...

Форестер в кузове SG с двигателями ej203 и ej205 турбо. Турбо двигатель ej205 (2 литра), как известно, особенно хорош после 3000 оборотов, в отличие от цепного ez30 (3 литра), который хорош в динамике и на низах...