Урал для дальняка #2 СОБИРАЮ ТЮНИНГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Обновленный Урал-С35510 скоро пойдет в серию: новый двигатель, улучшенная кабина и мощность на 60% выше
Модель «Урал- С35510» выпускалась на Миасском заводе с 2021 г. Тогда это был самосвал колесной формулой 6х4, полной массой на 35 тонн (груз - 21 тонна) и бескапотной кабиной. Мосты от компании Hande, коробка – китайской Fast Gear. Мотор производства Ярославского завода ЯМЗ-653 на 420 л.с. это, по сути, (лицензионный старенький Renault dCi11), а еще - не очень удобная, довольно древняя бескапотная кабина по лицензии Iveco. Хотя эту версию Урала уже, наверное, можно назвать новой моделью, настолько глубоко и серьезно доработали машину...
Двигатель мотоцикла Урал 650. Доработка смазки правого цилиндра.
Приветствую всех читателей! Как уже становится понятно из заголовка - речь пойдет о небольшой доработке обычного двигателя мотоцикла Урал. Не все знают, или не вникали глубоко, как организована система смазки в двигателе этого легендарного мотоцикла. А организована эта смазка, в основном, разбрызгиванием и масляным туманом. Только в левом цилиндре предусмотрен масляный канал, по которому подается масло от насоса. На правом же цилиндре смазка подается в виде брызг от коленчатого вала. При обычной работе двигателя без больших нагрузок и на средних оборотах такой смазки вполне достаточно...