Сборка двигателя Минск
ПД-8: Как собрать двигатель, который не свистит и не плавится. Исповеди инженеров сквозь скрежет турбин
Если вы думаете, что самое сложное в создании авиадвигателя это прикрутить последнюю лопатку и красиво его покрасить, то вы сильно заблуждаетесь. Это примерно как сказать, что самое сложное в покорении Эвереста завязать шнурки на ботинках. Разработка ПД-8 это история не про металл и огонь. Это история про нервы, кофе в литрах и триумф инженерной мысли, которая пробивается сквозь тысячи, почему не работает? Мы поговорили с людьми, причастными к проекту, и выяснили, какие моменты заставляли их седеть быстрее, чем вращается ротор высокого давления...
Форсирование мотора МИНСК 2т 125 кубов. 5часть.
Проделав необходимые подготовительные работы (см. АМС, 1992, № 5; 1993, №1,3, 4), можно приступать к сборке «низа» — так часто называют двигатель без цилиндра и поршня. КЛАССА Немаловажную роль при этом играют чистота на рабочем месте, наличие исправного удобного инструмента, тщательно вымытые детали. Все, что может понадобиться: оправки, приспособ-ления, измерительные при¬боры — должно быть под руками, заранее приготовлено. Перед установкой каждой детали следует вспомнить условия и особенности ее...