Не так давно я приобрел себе в мастерскую аккумуляторную УШМ, которая в большей степени мне нужна для шлифовки и иногда для резки тонкого металла. Стоила она на момент покупки всего 3800 рублей, что считаю достойным вариантом за такие деньги, так еще и с бесщеточным двигателем и двумя аккумуляторами в комплекте. Вот только поработав УШМ около недели я понял, что емкости аккумулятора маловато и хватает ее на час-полтора работы, после чего при небольшой нагрузке батарея уходит в защиту, пока не переподключишь её...

Привет, друзья! Сегодня покажу вариант сборки батареи для электровелосипеда в китайском корпусе - будет схема сварки и весь процесс в деталях. Так выглядит корпус аккумулятора, снизу у него имеется колодка с силовыми контактами (фото 2), а в комплекте идёт зарядное устройство на 2 А, ключи и индикатор уровня заряда (фото 3). Прежде всего нужно понять, сколько ячеек уместится в корпус вместе с BMS. Для аккумулятора на 36 В это количество должно быть кратно 10, а в нашем случае (для 48 В) - кратно 13...