После ухода из нашей страны многих автомобильных марок почти все заводы, на которых еще не так давно выпускали привычные нам автомобили, остановили свои конвейеры. Но далеко не все заводы продолжают простаивать, так как на многих из них наладили выпуск новых автомобилей. Так от нас ушла марка Toyota, продав свой завод в Санкт-Петербурге нашему государству. Ну, или не продав, так как сумма сделки о продаже предприятия не разглашается, а до этого на предприятии были замечены сотрудники ОМОНа, Росгвардии, ФНС и прокуратуры...

Представьте себе: роскошный немецкий седан с японским сердцем. Или пикап Mercedes-Benz, который на самом деле – слегка переделанный Nissan Navara. Звучит как фантастика? А ведь это было реальностью – пусть и недолгой. В начале 2010-х годов Daimler (владелец Mercedes-Benz) и альянс Renault-Nissan-Mitsubishi решили, что вместо конкуренции лучше сотрудничать. Результат? Серия совместных проектов, которые сегодня выглядят скорее как автомобильная археология, чем актуальные модели. Но именно они изменили представление о том, как могут работать вместе бренды с совершенно разными ДНК...