Годом выхода на авторынок седана Renault Logan стал 2004 год. Сборка была организована в Румынии, где он выпускался под брендом Dacia. Покупателями Логан стали автолюбители стран третьего мира. В Москве новинка собирается под маркой Renault с 2005 года. Логан был разработан в течение двух лет на платформе B, давшей ранее «жизнь» Nissan Micra, Renault Modus и последней генерации Renault Clio. Покупателям он понравился за просторный салон, выдержанный дизайн, хорошие технические параметры и привлекательную стоимость...
Основываясь на собственном опыте и мнении людей, которые владели этим уникальным "гибридом" французской инженерной мысли и отечественного автопрома, я никогда не сяду за руль Renault Logan. Почему отечественного автопрома? Да, потому что собирают этот злосчастный "Логан" на заводе "Автофрамос" в Москве, там, где раньше был АЗЛК. Личностные ощущения от Логана Возможно, потому что место это несчастливое, и этот завод вроде как закрываться собирается, как и АЗЛК в свое время...