Привет всем любителям Дэу нексия. В предыдущий раз я рассказал как я добивался жёсткости подвески. Есть ещё способ добиться малого крена на поворотах. Путём замены вот этой хреновины именуемой стабилизатор. Вот эта кривая палка, отвечает за поперечную устойчивость авто на поворотах и само собой за манёвренность. Т.е. вы заходите к примеру в кольцо а эта хреновина не даёт сильно крениться авто и тем самым не сносит авто в сторону. Работает как торсион, не как а он и есть. Вы его туда а он обратно...

Корейский бюджетный седан пользуется популярностью среди людей преклонного возраста из-за «народных» цен, дешевого обслуживания и неприхотливости. Эксперт с YouTube-канала «ArchiLow» снял видео, на котором представил обзор корейского седана Daewoo Nexia второго поколения, выпущенного в 2007 году. Плюсы и минусы этой машины блогер раскрыл на просторах сети. Автор видеоролика отметил, что за Daewoo Nexia придется выложить около 3 000 долларов или 195 867 рублей. Интересно, что у Daewoo Nexia и Daewoo Lanos построены на одной архитектуре, однако «Нексия» имеет больше проблем, чем «Ланос»...