Приветствую вас на канале, и как вы помните, относительно недавно у меня в гараже появился очередной бюджетник для разборки - на этот раз это долгожданный Hyundai Solaris. Обзор по этой машине был на канале, кому интересно, оставлю ссылку, можете почитать. Ну а мы приступаем к нашему обзору и сравнению подходов европейских автопроизводителей, в частности, VAG и корейских, а именно Hyundai. Также, напомню, что по Фольксвагену Поло Седан я уже делал подобный обзор, и если вы забыли, то вот вам тоже ссылочка на него...

Технический регламент по обслуживанию автомобилей Hyundai Solaris оснащённых двигателями объёмом 1,4 или 1,6 литра предписывает менять свечи зажигания во время ТО, совершаемого после 60 000 км пробега. Но, если машина эксплуатировалась в сложных условиях, или в случае плохого качества свечей Хендай Солярис необходимость замены может возникнуть при меньшем пробеге – 30 – 45 тыс км. Признаки неполадок со свечами зажигания Солярис Любая нештатная ситуация в работе мотора, если она произошла между плановыми ТО 60 000 км, потребует тщательного разбора...