Шумоизоляция автомобиля своими руками. Шумоизоляция пола гранта. Шумоизоляция багажника. Шумоизоляция датсуна. Шумоизоляция Datsun ON-DO. Добрый день уважаемые читатели моего канала! Спешу обрадовать вас и исправиться за предыдущий пост. Теперь все посты будут исключительно с фото и видео. После службы в армии придя на гражданку решил заняться своим автомобилем, а конкретно его шумоизоляцией. В сегодняшнем посте расскажу как я шумоизолировал пол и багажник в своём Datsun ON-DO. Разбираем салон, снимаем передние сидения. Убираем их из салона, предварительно отключив обогрев и датчик ремня безопасности (для водительского сидения). Снимаем задние сидения и так же убираем их из салона. Разбираем все пластиковые заглушки, а так же центральную консоль. Далее чтобы убрать ковёр из салона можно разобрать половину торпеды, а я решил пойти другим путём и просто сделал прорез в ковре салона и с лёгкостью смог снять его. Далее убираем заводскую "шумоизоляцию" в виде войлока, смотрите на вложенном фото. Промываем пол салона и багажника, затем обеззараживаем поверхность для последующего монтажа на неё виброизоляции. Поверхность полностью подготовлена, приступаем к монтажу виброшумоизоляции пола и багажника. 1 слой виброизоляция 3 мм производитель не указан, укладываем вибру максимально возможно большими листами. Хорошо прогреваем и раскатываем валиком так, чтобы не образовывалось воздушных пузырей (пузыри могут привести к коррозии кузова). Укладываем вибру по всему периметру пола, багажника, а так же колёсных арок. 2 слой шумоизоляция STP Accent Premium 10 мм, которая так же служит и теплоизоляцией, перед укладкой второго слоя нужно обработать первый слой (вибру) обезжиривателем. Приступаем к монтажу, прогреваем лист, затем укладываем его поверх виброизоляции, повторяя очертания кузова. После укладки проходим роликом всю поверхность листа. В принципе можно было ещё уложить третий слой шумоизоляции, но мой бюджет был ограничен после службы в рядах Российской Армии, поэтому пришлось ограничиться двумя слоями.