После некоторых событий, стартер отправился в страну забвения. Сразу было принято решение ставить новый, а старый, возможно, отремонтировать как-нибудь потом и отложить в ЗИП. Не стал изобретать велосипед и приобрел то, что покупает большинство Ну-с, приступим 1. Снимаем корпус воздушного фильтра 2. — Ключом на 13 откручиваем 3 болта (2 болта крепления стартера и 1 болт крепления опоры коллектора). обведены в круг. — Стрелками указаны места крепления защиты стартера. Их обильно поливаем известной всем жижей...

Чтобы снять стартер,с шевроле с двигателя откручиваем флянец выхлопной от коллектора двигателя, внизу откручиваем крепление выхлопной к кузову,затем откручиваем три болта крепления стартера к блоку, отодвигаем выхлопную чуть в сторону и вынимаем стартер вниз, поредварительно сняв защиту.ложим на плоскую поверхность и осматриваем изделие, осмотр показал, нет бронзовой втулки под валом якоря стартера, покупаем в магазине.снимаем крышку стартера заднюю, обрабатываем все что нужно наждачкой и забиваем деревянной...