Владелец Фольксваген Пассат пригнал свой автомобиль в наш сервис для замены цепи ГРМ. В другом сервисе ему диагностировали её растяжение. По его словам, предложенная в предыдущем месте сумма за работы его не устроила, и после поиска нового сервиса он обратился к нам. Диагностика поступившего Фольксваген Пассат Прежде чем приступать к замене цепи, имеет смысл подтвердить поставленный диагноз. Поэтому автомобиль выставили на подъёмник для повторной диагностики. Результат диагностики подтвердил неисправность – растяжение цепи ГРМ...

В продолжении нашей истории - в работе автомобиль VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI с пробегом 210 000 км прибывший для замены комплекта ГРМ и насоса охлаждающей жидкости [ Помпы ОЖ ] Регламент производителя, предписывает замену по достижению пробега в 120 000 км. После замены - проверка состояния каждые 40 000 км Порядок работ по замене ремня VOLKSWAGEN 2.0 TDI - Разбираем все узлы и детали, мешающие доступу к ГРМ - Выставляем метки ГРМ и фиксируем механизм ГРМ - Меняем ремень, ролики, натяжитель, помпу -...