707 читали · 1 год назад
Как заменить нижнюю опору двигателя и коробки на Дастере рейсталинге.
После пробега 100 тысяч на моем Дастере появились небольшие рывки при отпускании педали сцепления, нужно постоянно ловить момент при переключении передач. При этом сцепление не буксует, скорее всего просели демпферные пружины на диске сцепления. Начитавшись статьи про замену нижней опоры двигателя, при износе которой у людей появлялись аналогичные рывки, решил ее заменить и на своем Дастере, чтобы подтвердить или исключить свою гипотезу про износ демпферных пружин. Приобрел для этих целей нижнюю опору двигателя CORTECO (артикул 49361854)...
3064 читали · 5 лет назад
Зачем мыть днище автомобиля? На примере Renault Duster
Мы часто ухаживаем за свои автомобилем, моем его, поддерживаем в чистоте салон, иногда даже моем подкапотное пространство, но почему-то забываем про днище. Вот и этот Дастер, который заехал на сервис для прохождения очередного ТО, то же внешне казался чистым и ухоженным, но до той поры, пока его не подняли на подъемнике. Вязкая грязь, зачерпнутая из раскисших просёлков, комьями осталась в скрытых полостях кузова, набилась под защиту двигателя и налипла на все, на что только можно налипнуть. Конечно...