У нас продолжается неделя черных Ниссан Патфайдер R51😁 Стандартная ситуация с коррозией по кузову и обычные косяки, которые владелец приобретает с ежедневной эксплуатацией. Крышка стандартно, тут ржавчина ползет из под молдинга. Кстати, молдинг, как решетка были покрашены поверх хрома, будем зачищать и смывать хром, чтобы покрасить как надо. Подножки решено было убрать, чтобы поставить другие. Клиент будет заниматься этим сам. Пороги ранее ремонтировались, из-под антигравия проступает коррозия...

Над Ниссаном Патфайндер откровенно надругались, когда внедорожник превратили в кроссовер. А значит, интерес к честным внедорожникам жив. Минтрансу достался на тест-драйв последний Патфайндер с рамой. Если вы слишком впечатлительны, то этот обзор может вас расстроить. Или наоборот – порадовать. Третье поколение Патфайндера выпускали с 2005 года, а в 2010 прошел рестайлинг. Минтрансу досталась как раз рестайлинговая машина - 2012 года выпуска, дизель, в 190 лошадиных сил и автомат. Патфайндер – это Следопыт, то есть неприхотливый искатель приключений...