В последние недели в различных соцсетях стали мелькать сообщения о том, что ГАЗ не то убирает, не то с конца апреля уже убрал из продуктовой линейки свой каркасный микроавтобус ГАЗель NEXT Cityline, идущий в модельном ряду под индексами A63/A64. А взамен ему якобы остаются микроавтобусы ГАЗель NEXT (A65) на базе цельнометаллического фургона (по сути, все те же «фургонбусы») и относительно новый проект каркасного микроавтобуса с полунизкопольной компоновкой ГАЗель City (A68) Новость, мягко говоря, ошарашивающая...

Работал я торговым представителем в канале ванселинга. Это когда продаёшь товар с борта. Мне тогда было чуть больше двадцати и был я, как и многие в этом возрасте, умнее всех. Работа была тяжёлая, часов по 12-16 в день, но платили хорошо и было интересно. Автопарк компании состоял из ГАЗелей с нестандартной удлинённый базой. Механик был мужик суровый - в свое время дальнобойщиком работал по Восточной Европе, да ещё МС по боксу. Отношения с ним у меня сложились специфические, друг друга недолюбливали и не упускали случая под...бать друг друга, но все же как-то без злобы. Вот как-то замечательным летним вечером еду к последнему клиенту...