Оживление Газ 31105 после 5 лет простоя в огороде. После не больших манипуляций с Волгой, а это зачистка всех контактов на катушках зажигания, замена свечей, замена АКБ, замена всех жидкостей, замена патрубков охлаждения, замена главного цилиндра сцепления она завелась. Для того, чтобы Волга могла передвигаться и я смог поставить её у себя во дворе, были произведены следующие работы: - сборка подрулевых переключателей и замка зажигания - заменя ремня генератора и ролика - замена всех резинок на передней подвеске - установка личинок в дверь и крышку багажника После всех проделанных работ я выдвинулся в сторону дома с мыслями, что на днях оформлю все документы на Волгу и приступлю к работе. К сожалению оказалось не всё так просто и по дороге домой у меня потёк радиатор. Теперь стоит мой "Волгарь" во дворе под окнами и ждёт запчасти.

Как снять замок зажигания, если он закручен болтами с круглыми шляпками? Такие болты устанавливаются чуть ли не на всех современных автомобилях, шляпки срываются при достижении определенного момента при установке замка. А вот открутить потом их большая проблема. Тут в помощь идёт, так сказать, народный инструмент: молоток и зубило. И буквально за 5 минут замок снимается. Либо делается насечка на шляпке под плоскую отвертку, либо зубилом откручивается болт против часовой стрелки.