1. Снимаем клемму с аккумулятора. 2. Снимаем кожухи рулевого вала. Для этого крестовой отверткой выкручиваем семь шурупов, чтобы снять верхнюю и нижнюю части кожуха. 3. Для удобства снимаем подрулевой переключатель, нажимая на фиксаторы и отодвигая в сторону. Замок зажигания прикручен к рулевой колонке четырьмя болтами с отрывной головкой. Это одноразовые болты, которые нельзя выкрутить обычным инструментом. Такая конструкция болтов понижает вероятность угона авто. Чтобы выкрутить их: 4. Берем зубило и ударами молотка, по касательной, отжимаем одноразовые болты. Затем рукой или плоскогубцами выкручиваем их до конца, снимаем замок зажигания и отсоединяем два разъема...

Покупка и перевозка Авто продавалось чуть дороже цены металлолома, но у него были живы все таблички и номера, продавался он от собственника это меня и заинтересовало. Забрали 24-ку на 105-й Волге. Что требуется от машины? На первом этапе задача состоит в том что бы она сама смогла передвигаться для постановки на учёт, поэтому все перечисленные решение носят исключительно временный характер, после постановки на учет машина будет делаться капитально. Состояние Два колеса почти сразу спустило, они были в трещинах так как машина стояла на спущенных колесах...