1. Снимаем клемму с аккумулятора. 2. Снимаем кожухи рулевого вала. Для этого крестовой отверткой выкручиваем семь шурупов, чтобы снять верхнюю и нижнюю части кожуха. 3. Для удобства снимаем подрулевой переключатель, нажимая на фиксаторы и отодвигая в сторону. Замок зажигания прикручен к рулевой колонке четырьмя болтами с отрывной головкой. Это одноразовые болты, которые нельзя выкрутить обычным инструментом. Такая конструкция болтов понижает вероятность угона авто. Чтобы выкрутить их: 4. Берем зубило и ударами молотка, по касательной, отжимаем одноразовые болты. Затем рукой или плоскогубцами выкручиваем их до конца, снимаем замок зажигания и отсоединяем два разъема...

Сегодня разберем несколько полезных функций, которые есть почти во всех моделях Тойота Камри. Многие владельцы о них не подозревают, но они могут принести дополнительный комфорт и безопасность. О некоторых из них не написано в мануалах, но кто из нас читает эти инструкции к машине? Настройка климата для задних пассажиров В некоторых комплектациях Тойота Камри установлен двухзонный климат контроль. А как отрегулировать температуру на заднем диване? Я, как и многие владельцы, думали, что двухзонный климат делит салон машины пополам вдоль кузова...