1. Снимаем клемму с аккумулятора. 2. Снимаем кожухи рулевого вала. Для этого крестовой отверткой выкручиваем семь шурупов, чтобы снять верхнюю и нижнюю части кожуха. 3. Для удобства снимаем подрулевой переключатель, нажимая на фиксаторы и отодвигая в сторону. Замок зажигания прикручен к рулевой колонке четырьмя болтами с отрывной головкой. Это одноразовые болты, которые нельзя выкрутить обычным инструментом. Такая конструкция болтов понижает вероятность угона авто. Чтобы выкрутить их: 4. Берем зубило и ударами молотка, по касательной, отжимаем одноразовые болты. Затем рукой или плоскогубцами выкручиваем их до конца, снимаем замок зажигания и отсоединяем два разъема...

Меня зовут Аня и я никогда не сидела за рулем автомобиля! Правда у меня было желание научиться ездить. Поэтому, поставив цель в 2018-м году, я начала движение к ней. Так я впервые села за руль серебристого Renault. Естественно, мой первый раз был легким для меня. И это понятно, ведь я выполняла команды инструктора. Но пришел день, когда на занятии мне пришлось запускать автомобиль и трогаться с места самой. Что ж, в статье я расскажу как запустить двигатель, и начать движение в Рено Логан. Инструктор учил меня так: 1...