Привет, дорогой читатель! В этой статье мы разберемся с основной проблемой Ford Transit после 2006 года выпуска в кузове ТТ9. С этого поколения впервые были применены задние дисковые тормоза на автомобилях семейства Транзит. Я действительно не понимаю, как в современном мире производители еще могут устанавливать барабаны на заднюю ось. Изготовление сложнее, обслуживание сложнее и дороже, эффективность вообще не соизмерима. С дисковыми тормозами можно справиться практически не имея инструмента и навыков, когда как в барабаны лезть неохота даже если умеешь...

Думаю, все помнят эволюцию ступичных подшипников? От обычных конусных — до сложного узла, в котором уже и подшипник, и ступица, и даже датчики. Где-то на этом пути развития наступает момент, когда для правильной замены требуются не только знания и квалификация, но и специальный инструмент, без которого попытка замены приводит к пустой трате денег. Попал «под раздачу» и FORD Focus. В чём особенности подшипника FORD Focus? Давайте посмотрим на него: То есть мы видим двухрядный подшипник и ступицу, как единое целое...