Это как раз тот случай, когда помог коллективный разум. Пару раз попытался изучить возможности организации спального места в Дастере, но оба раза понял, что мне в нем никогда не разместиться на ночевку. Даже огорчился немного, ведь не всегда на крыше будет палатка или будет желание ставить палатку на улице. И тут, изучая спальники в Дастер, наткнулся на демонстрацию организации ровного пола в салоне Дастера. Эврика! Карл! Курилка то не настолько плох, а очень даже хорош. Более того, там можно и с двухметровым ростом легко разместиться...

Всем привет! На дворе апрель, потеплело... Теперь можно отмыть авто от зимней грязи и показать фото моего Рено Дастера на суд общественности) Кому автомобиль нравится - ставим ЛАЙК! Покажем, сколько нас! Но эту статью я хотел бы посвятить не внешнему виду, а внутреннему содержанию, т.е. салону Дастера. А точнее его трансфомации. По долгу службы, мне часто приходится возить 2-х метровые кабель-каналы, причем не 1-2 штуки, а упаковками. Иногда по 3-5 упаковок за раз. И плюс к ним еще много разного товара...