2 года назад
Основные проблемы «Порше Кайен»
Про легко снимаемые фары все, наверное, в курсе. Крепления настолько никакие, что снять их может даже случайный прохожий. С моторами на возрастных машинах тоже не все гладко. Самый беспроблемный, как сказано выше, – трехлитровый дизель, который своим ходом выхаживает под 300 тыс. км и не требует к себе повышенного внимания. С бензиновыми есть нюансы. Например, болячка у «Порше Кайен» 3,2 – это цепь ГРМ. Даже не столько из-за своего ресурса и стоимости (5-19 тыс. рублей в зависимости от бренда), сколько из-за трудностей монтажа – для замены цепи приходится снимать мотор...
145 читали · 3 года назад
Модернизация (изменение) переднего бампера из обвеса Хаманн ( Hamann ) на Порше Кайен ( Porsche Cayenne ) 958
Несколько лет назад, когда Кайен 958 был только, что вышедшей моделью к нам приехал белоснежный красавец и мы его одели в обвес Hamann Widebody Прошли годы и машинка перешла в другие руки, теперь она живет...