1. Снимаем колесо. 2. Откручиваем и снимаем колпачёк ступицы. 3. Снимаем стопорное и дистанционное кольцо. 4. Откручиваем крепление привода. 5. Извлекаем привод. 6. Отстёгиваем хомуты пыльника привода. 7. Сбиваем наружнюю гранату. 8. Снимаем пыльник...

И так рассмотрим устройство двигателя и трансмиссии, рамной Сузуки Гранд Витары. Как и следовало ожидать, рама, как основной несущий элемент, является опорой для всех агрегатов трансмиссии. Если убрать кузов, Вы увидите следущее: Так давайте же детально рассмотрим как, где и что стоит. Начнем, с задней части рамы: на задней части закреплен топливный бак, рядом с ним, находится кронштейн топливного фильтра. В котором и установлен последний. Чуть ниже располагается задний мост, крепящийся к раме системой из пяти тяг...