В периоды повышенной влажности воздуха автовладельцам нередко приходится сталкиваться с таким явлением как запотевание фар. Подобная проблема напрямую сказывается на качестве езды – видимость, особенно в темное время суток, уменьшается, а это может спровоцировать аварийную ситуацию. К тому же, там, где есть электричество и вода, всегда существует риск короткого замыкания, что не только приводит к постоянному перегоранию ламп, но и попросту опасно для вашего авто. А уж о коррозии деталей и элементов и говорить не приходится...

При эксплуатации пикапов Форд Ренджер и Мазда ВТ-50, при выходе из строя заднего ступичного подшипника, бывает очень тяжело снять ротор датчика абс. Потому что он с большим натягом посажен на полуось. Далее за ним стоит зашплинтованная гайка подшипника ступицы заднего колеса. Подшипник стоит один роликовый, поэтому при установке регулируется прокладками между балкой моста и ступицей. Можно установить российский 7208. При хорошей смазке разницы в пробеге почти не наблюдается. Свои 150 000 километров выхаживают и импортный и российский...