Когда я приобрел Chevrolet Cobalt и начал пристальное знакомство с ним, то сразу же обратил внимание на такой важный момент, как качество сборки автомобиля. Приобретая новый Шевроле Кобальт, я думал, что косяки сборки в виде недокрученных гаек, не вставленных пистонов, лишних крепежных элементов и болтающихся обшивок — остались далеко в 90-х, максимум в начале 2000-х, в период распространения Жигулей, Зубил, Десятого семейства и Волг. Если посмотреть на конкурентов, даже на Ладу Весту, то собрана она, скорее всего, в целом будет аккуратно...

Какой автомобиль я купил? После этапа выбора автомобиля, описанного в предыдущей статье, я приобрёл на Chevrolet Cobalt в максимальной комплектации LTZ с автоматической коробкой передач. Автомобиль был куплен у официального дилера в Санкт-Петербурге в октябре 2021 г. Стоимость с допами — 1040000 р. Допы по моему выбору были установлены следующие — Сигнализация с автозапуском, — Ковры салона текстильные, резиновый поддон в багажник — Локера и брызговики, — Сетка в бампер на 2 секции — Тонировка 15% задней полусферы С установкой допов дилер управился за пару дней...