Привет всем, мои уважаемые читатели. Автомобили марки Лада на вторичном рынке занимают львиную долю и крайне востребованы, причем в перспективе это вряд ли, изменится. Отечественный автопром примечателен тем, что обладает высоким уровнем ремонтопригодности, доступными запчастями и относительно недорогим содержанием. Но качество исполнения, ненадежность отбивают у многих желание владеть ВАЗом. Поэтому и присматриваются соотечественники к иномаркам. Вот я решил, в очередной раз, выявить, а что нам предлагает рынок из моделей зарубежных брендов...

Сегодня буду менять кулису КПП на Шевроле Авео. Не нашел ремкомплект для реставрации. Пришлось покупать новую кулису. Чтобы добраться до нее, нужно снять среднюю консоль, которая крепится на трех саморезах. Третий саморез спрятан под заглушкой на дне подстаканника. Для этого я подготовил обычную крестовую и плоскую маленькую отвертки, чтобы снять заглушку. Дальше отщелкиваем кожухи ручки КПП и стояночного тормоза. Что я еще купил Цены на эти детали я буду сообщать при каждой установке. Буду вести отчет, и в конце вместе с вами посчитаем, во сколько обойдется ремонт автомобиля Шевроле Авео...