Каждый автолюбитель сталкивается с такой проблемой, когда педаль сколько не дави, а тормозов всё нет. Поднимаем машину на домкрат, снимаем колесо и видим барабан. Вот тут-то и начинаются все дела через старый и добрый русский мат. Кто-то начинает отстукивать его молотком, кувалдой, прыскать WD-40, которая знаменита на весь земной шарик, как «вэдэшка», а мы возьмем 2 гаечных ключа на 10 или 8. Почему именно два? На самом деле лучше взять ключей с собой побольше, так как понадобятся на сам рожковый механизм, а ручка, которая с увеличением размера рожка становится толще...

Будем менять стандартную магнитолу на автомобиле Форд Фиеста. В первую очередь требуется удалить панель, которая расположена под педальным узлом. Здесь нам придется отвернуть болты крепления, которые мы наблюдаем, оставляем только два, находящиеся за откидным ящиком, в левой части рулевого колеса. Потом вскрываем бардачок, убираем там все лишнее, надавливаем на фиксаторы, которые выступают с боков бардачка и опрокидываем его. Отворачиваем винты крепления панели, вытаскиваем наружу панель с кнопками...