Вернулись с Драйв Форума в Казахстане. Прошли в рамках мероприятиях около 2000 км по степям в компании единомышленников. Один из участников (Ринат из Узбекистана) приехал на Форум на люто подготовленной Шевроле Каптива. Рассказываю, что и как он сделал в своем автомобиле Какой экспедиционник обходится без багажника? Никакой! + дополнительный свет. Проводка убрана в гофру и заведена через багажник. Естественно, все сделано на кнопках и через реле/предохранители во избежании фаер-шоу. Багажник установлен на штатные рейлинги...

На самом деле процедура у различных марок машин может почти не отличаться, но в общем порядок всякий раз приблизительно схож. Для такого, дабы убрать передний бампер, я использовал торцовый источник с головкой на 10 и крестообразную отвертку. В целом эта работа не займёт более получаса вашего времени, в случае если делать все верно. Сначала я поставил машину на ровненькую, отлично освещенную площадку. Затем открыл капот и проверил защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить абсолютный доступ, надо прибрать защитный кожух, главная функция которого – прятать зажимы и винты, на коих есть крепление...