Многих автомобилистов беспокоят различные стуки в подвеске, что немудрено на наших "ровных" дорогах большинства регионов. Кто-то не придает им значения, кто-то меняет деталь за деталью в поисках того самого злосчастного стука, который появляется лишь при проезде какой-нибудь "особенной" ямы, а кто-то меняет всю подвеску целиком, чуть ли не раз в год, и совершенно не "парится" на этот счет. Я же привык подходить к вопросу ремонта машин рационально - не меняя все подряд, отдавая кучу денег на детали, которые еще могут быть в хорошем состоянии...

Надо знать, что передние и задние амортизаторы - это узлы, которые обеспечивают устойчивость автомобиля во время движения. Если после наезда на кочку транспортное средство долгое время передвигается в покачивающемся состоянии, то значит, что данные детали пришли в негодность. Менять передние амортизаторы лучше всего только на СТО, которые специализируются на подобном ремонте. Процесс Автомобиль загоняется на подъемник и снимаются передние колеса. Далее работы по замене амортизаторов состоят из следующих этапов: 1...