Этим постом начинаю публикации сделанных и продолжающихся работ за текущий летне-осенний загородный сезон покрасочных работ. Первый пациент нашего восстановительного учреждения — красная восьмерка с облупившейся краской. В таком виде она попала в руки: Сзади видна деформация кузова, и сломано заднее стекло. Повезло, что все остальные делали целы. Модель выпускалась с 1989 года. На руках имеем экземпляр, выпущенный после 1993 года, так как колеса уже собственные, а не от ВАЗ-2105/07...

Лобовое стекло снимают в случае его замены, для прочистки или замены уплотнителя, для обработки кузова при появлении коррозии. Нам понадобятся: Отводим рычаги стеклоочистителя со щетками от стекла. Для облегчения демонтажа снимаем декоративную окантовку, при необходимости после всех работ заменяем ее на новую. Снимаем декоративные накладки передних стоек кузова, остальные элементы салона снимать не обязательно. Осторожно изнутри салона поддеваем отверткой уплотнитель в верхнем углу стекла и переводим за фланец кузова...