Не полезешь, не узнаешь. Открываю капот. Самому менять масляный фильтр на этой иномарке невыполнимая задача. При всех остальных, неоспоримых достоинствах, по ремонтопригодности можно смело поставить жирную двойку. О чём думали инженеры работая над этим узлом, одному Богу известно. О людях которые могут сделать мелкий ремонт сами, они не подумали, а зря. Например, я на своих отечественных машинах, менял масло и фильтр сам и многие поступали так же. Здесь же такие технические загогулины придуманы, что ничего сделать самому не возможно...

Приступим ! Для начала извлекается крышка АКБ Затем снимите клемму с аккумулятора Далее плоской отвёрткой нужно подковырнуть крепёж расширительного бачка О.Ж. Нужно немного помочь каким либо предметом Со стороны лобового стекла ещё один Сдвигаем бачок в сторону Откроем крепёж патрубка И сдвигаем бачок в сторону для удобства работы Далее берём ключ на 10 и идём к помпе... Один ключ накидывается на болт... Второй ( можно взять на 12 или более ) накидывается на болт и упирается в другой болт ...