Мерседес W210. Шви передних дверей и задней полки. Штатный вибродемпфер с дверей пришлось удалить, тк он начал расслаиваться. Он, кстати, был приклеен к металлу на резиновый клей. Задняя полка просто огромная, от старости тоже начала расслаиваться та часть, в которой была шторка, тк сделана из опилок. В общем пришлось повозиться. Пыли вагон, пробег 442 тыс км!) И самое интересное: было дребезжание в панели со стороны водителя. Оказалось на переднем крыле отсутствовал один болт и поэтому оно резонировало на кузов. Проявлялось всегда на холостых оборотах. Закрутили болт и все отлично. Интересный в общем автомобиль. Пистоны на дверях, кстати, от приоры, тк родные пропали видимо ещё очень-очень давно)

Необычный ремонт ГРМ (с помощью хомутов) — совет читателя Для замены прокладки головки блока цилиндров на автомобиле Toyota Corolla AE100 необходимо было снять ремень привода распредвала. Чтобы не ставить метки и заново не натягивать ремень, стянул его пластиковым хомутом через отверстие в шкиве распредвала и на шкиве коленвала. Отвел ремень в сторону — дальнейшей разборке он не мешает. Совет подходит для любого автомобиля с ременным приводом ГРМ. Л. Колотушкин, Московская область @zr.ru