Модель, известная на рынке под названием Фокус, в 1998 дополнила серию автомобилей для использования в городских условиях от компании Ford Motor Company. Машина отличалась особо качественной сборкой, за ней просто ухаживать, ее недорого починить. За счет таких особенностей она получила широкое распространение среди доступных марок. Говоря о лобовом стекле, стоит учитывать, что для Фокуса оно является шаблонным триплексом, на который в фабричных условиях наносится тонировка. Изделие при этом не требует регулярной замены...

Большинство владельцев вторых фокусов знают, что ржавеющая крышка багажника (в районе сабли) - это нормальное явление для данного авто и смирились с этим. Вот и меня не обошла стороной эта проблема.