Поскольку нынешний внешний вид Honda HR-V был представлен в прошлом году, обновленный кроссовер, безусловно, выглядел стильно. Теперь Honda Japan сделала еще один шаг вперед, представив вариант Modulo X для HR-V. Но Modulo X - это больше, чем просто стильная машина. Но начнем с обвеса. Вариант Modulo X оснащен новым бампером с переработанными кожухами противотуманных фар в паре с решеткой, окрашенной в черный цвет спереди. Чтобы дополнить пересмотренную переднюю часть, были установлены новая боковая юбка и задний бампер...

Гениально практичный, хорошо собранный и впечатляюще экономичный, HR-V соответствует многим возможностям компактного внедорожника. Время, проведенное за рулем в Великобритании, поставило под вопрос топливную экономичность - немногие автомобили этого класса могут предложить потенциал HR-V. Он даже ездит шустро, хотя и не является лидером в своем классе ни в одной области. К сожалению, этого не достаточно, чтобы оправдать его относительно высокую розничную цену по сравнению с некоторыми ключевыми конкурентами...

Новое поколение кроссовера полно маленьких хитростей — и в городе работает почти исключительно на электричестве. Если вам когда-нибудь доведется увидеть три поколения Honda HR-V в одном месте, вы наверняка подумаете, что все в этой семье приемные. Между ними нет видимого сходства : первое поколение — квадратные, но симпатичные и любимцы серферов; второй - обычный и даже немного скучный; а теперь и третий, совершенно отличный от двух своих предшественников. Японцы уже показали нам радикально переработанный дизайн электрической Honda E...

Внедорожник подойдет тем, кто хочет отнестись к этому спокойно, поэтому мнение многих. Между тем, большинство производителей в настоящее время также готовят своих подмастерьев. Honda теперь отправляет H-RV Sport в путь...