Пошли с нами, звали они. Тебе понравится, говорили они. "Погоняешь на свежих машинах", - увещевал меня коллега, потягивая утренний душистый кофе: "Покупать не обязательно - просто тест-драйв". "Ну-у, если покупать не обязательно-о..." - неуверенно протянул я. И всё-таки взялся изучать тему: куда ж меня зовут коллеги? Заодно решил для себя - надо же узнать: чем отличается комплектация Чери Тигго 7 ПроМакс 2023 года выпуска от такого же ПроМакса, но в комплектации 2024 года? Глазами обывателя. Или, может, потребителя...

Езжу на Чери Тигго 7 Про с весны прошлого года и могу сказать, что машина стоит того, чтобы о ней немного говорить. С первого взгляда понравился ее стильный и агрессивный внешний вид. Кузов оцинкован. В длину кроссовер 4,5м: не очень громоздкий, а Кэколесная база - 2670 мм. Клиренс - 190 мм и это очень удобно, когда приходится ездить по неровным дорогам и даже по бездорожью. Багажник вмещает от 475 литров в зависимости от положения спинок задних сидений. Материалы отделки хорошего качества. Только пластик легко царапается, но вмятины не оставляет...