Открыл я капот на своем автомобиле и начал вытаскивать щуп, что бы проверить уровень масла, тронул высоковольтные провода и вижу, что свеча в первом цилиндре зашевелилась вместе с проводом. Проверил, а она болтается свободно, попробовал затянуть, но оказалось, что ни какого усилия при затяжке добиться не получается. Стало понятно, что резьба сорвана и придется ее теперь каким-то образом восстанавливать. Посмотрел на резьбу в головке, оказалось, что в конце с внутренней стороны она целая. Значит можно снять уплотнительную шайбу со свечи и попробовать закрутить ее...

Опасные ошибки при прикипании свечи и как их не допустить обсудим тут. Замена свечей зажигания не сложная процедура, многие ее проводят самостоятельно, без обращения в сервис к мастеру. Да и не зачем при штатной ситуации. Нужен только свечной ключ. Но бывает, что все идет не по плану. Свечу не получается открутить. Почему? Это связано с тем, что свеча прикипела. И вот тут допускаются самые угрожающие ошибки автолюбителя. 1. Без усилий Если случилась такая оказия, то не применяйте силу. Нельзя этого делать от того, что свеча очень хрупкая и если переборщить, то она сломается...