Как снять нижнюю часть впускного коллектора Ваз 2114
Как быстро снять впускной коллектор на 16-клапанной Ладе Гранте
Первое, что нужно сделать, это отсоединить все шланги, лишние провода. Откручиваем крепежные гайки снизу, и одну гайку, которая над генератором сверху с помощью карданчика. Но срываем эту гайку с помощью небольшой трещотки. А потом уже легко и просто откручиваем с помощью карданчика. Дальше откручиваем верхний крепеж. Убираем на уже подвижном впускном коллекторе подушки, на которых он стоял. Затем откручиваем катколлектор, отводим в сторону. Также откручиваем заднюю опору двигателя. Наклоняем силовой агрегат так, чтобы маслозаливная горловина находилась перпендикулярно полу...
Почему не заводится ВАЗ 2114 инжектор 8 клапанов. Причины и как отремонтировать.
ВАЗ 2114 довольно распространенная и популярная модель среди автолюбителей. На этих автомобилях устанавливаются восьми клапанные двигатели модели 2111, модели 21114, объемом 1.5 л., либо 1.6 л. Двигатели устроены по стандартной схеме. Причин, по которым не заводится двигатель на ВАЗ 2114 может быть несколько. Нужно понимать, что в отличие от карбюраторной машины эта модель совершенно другая. Всеми процессами работы двигателя управляет электронный блок управления. На двигателях моделей 2111, 21114 стоят датчики...