Первое, что нужно сделать, это отсоединить все шланги, лишние провода. Откручиваем крепежные гайки снизу, и одну гайку, которая над генератором сверху с помощью карданчика. Но срываем эту гайку с помощью небольшой трещотки. А потом уже легко и просто откручиваем с помощью карданчика. Дальше откручиваем верхний крепеж. Убираем на уже подвижном впускном коллекторе подушки, на которых он стоял. Затем откручиваем катколлектор, отводим в сторону. Также откручиваем заднюю опору двигателя. Наклоняем силовой агрегат так, чтобы маслозаливная горловина находилась перпендикулярно полу...

Приветствую всех читателей моего канала! Столкнулся я с такой проблемой. Повысился расход топлива в городском цикле (по трассе как то не заметил) и у машины тяга как будто пропала. Машина ускоряется но ее как будто кто то придерживает сзади. Начал искать проблему и долго ее не мог найти. Сначала я заменил патрубок картечных газов он весь потрескался, но тогда машина ехала хорошо но запускалась не с первого раза и очень плавали обороты (об этом была написана отдельная статья). Все поменял ездил радовался но спустя время как раз и пропала тяга автомобиля...

Все ну или почти все владельцы Вазовских шестнарей знают звук стучащего двигателя, а именно цоканья, клацанья и другие слова. Проблема заключается в гидриках, это если в простонародье, а если по научному это гидрокомпенсаторы, работа его заключається в регулировки зазора клапанов, не знаю почему, но даже после их замены собственники автоваза не могут избавиться от этой проблемы, скорей всего это из за качества запчастей. Стук больше слышно на холодную, когда двигатель холодный. Порядок работы такой, снимаем воздушный фильтр...