Ремонт своими руками вихревых заслонок впускного коллектора Duratec 1,8 2,0 л. в Форд Фокус 2 Доброго времени суток уважаемые посетители и читатели этой моей небольшой заметки.В этой заметке пойдет речь о том как своими руками произвести ремонт впускного коллектора на автомобиле Форд Фокус 2 двигатель 2.0 л. 145 л.с . При пробеге автомобиля Форд Фокус 2 дв.2.0л. 180 тысяч км я заметил что автомобиль стал работать как то не так как работал раньше было какое-то дребезжание и уж слишком “тарахтел” у некоторых как я знаю двигатель работает как “дизель”...

Больные места Ford Escape/Maverick, Mazda Tribute Одна и та же машина продавалась под четырьмя разными именами. Ford Escape - для американского рынка, Ford Maverick - для европы. Японская версия Mazda Tribute отличалась, главными образом, настройками подвески, а ещё Mercury Mariner для рынка США, а отличия состояли в основном в опциях и некоторых внешних атрибутах. Mazda Tribute и Ford Escape были так же праворульные. Первый рестайлинг состоялся в 2004 году, и главным образом коснулся замены старого 2...