Первое, что нужно сделать, это отсоединить все шланги, лишние провода. Откручиваем крепежные гайки снизу, и одну гайку, которая над генератором сверху с помощью карданчика. Но срываем эту гайку с помощью небольшой трещотки. А потом уже легко и просто откручиваем с помощью карданчика. Дальше откручиваем верхний крепеж. Убираем на уже подвижном впускном коллекторе подушки, на которых он стоял. Затем откручиваем катколлектор, отводим в сторону. Также откручиваем заднюю опору двигателя. Наклоняем силовой агрегат так, чтобы маслозаливная горловина находилась перпендикулярно полу...

Видимо инженеры KIA подписаны на Ютуб канал ребят из Набережных Челнов, которые "собаку съели" на ремонте корейских моторов. И решили оставить их без работы в ближайшей перспективе. Но что-то пошло не так. Но обо всем по порядку. Новое поколение получило название Smartstream - что означает использование самых последних технологий и достижений компании KIA в области динамики и эффективного расхода топлива. В переводе это "умный поток", имеется ввиду умное наполнение цилиндров топливной смесью. Двигатель новый, совсем новый...