Opel Insignia — один из тех автомобилей, которые не были по достоин­ству оценены покупа­телями, будучи новыми. Его дебют практически совпал с кризисом 2008 года, подо­рвав­шим репутацию модели — в эти трудные времена её вывели на рынок практически без поддержки в виде рекламы и сопут­ствующих акций. В итоге Insignia продава­лась хуже, чем японские одно­классники. Хотя немецкий автомобиль был во многом интереснее и совер­шеннее: богатое оснащение, три варианта кузова (седан, лифтбек и универсал), версии с полным приводом, двигатели на любой вкус...

Уточняю, я буду описывать процесс замены левого сиденья в автомобиле Opel Astra. Основываясь на инструкции в интернете. Итак, я взял ключ TORX Т40 и отвертку с плоским лезвием. Сначала надо было отсоединить провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи, отжать облицовку нижнего крепления ремня безопасности. Далее снял саму облицовку. Она крепится основанию сиденья четырьмя держателями. Сдвигаем сиденье до упора вперед и два задних болта от крепления выворачиавем к основанию кузова...