Привет. Ну что, наконец-то салон нашего Соляриса практически разобран и теперь можно посмотреть более детально на то, что скрыто у него под обшивками, как обстоят дела с шумоизоляцией, есть ли виброизоляция на полу. Машина 2016 г.в - первый рестайлинг. Сразу хочу предупредить по поводу ржавчины: чтобы не было вопросов по этому поводу, вот отдельная статья на эту тему. Итак, первым делом давайте посмотрим на пол автомобиля после снятие коврового покрытия. Как видите, на полу нет никакой шумоизоляции и кто-то может подумать, что её здесь нет вовсе, но это не так...

«Гранта», построенная на платформе «Лады Калина», 12 лет назад была крайне необходима российскому пользователю. АвтоВАЗ выпустил в серию машины, доступные среднестатистическому гражданину страны со скромным достатком. Под капот ВАЗовцы заложили ресурсные и надежные силовые агрегаты с новым блоком поршней, установили выносливую подвеску, но явно сэкономили на кузове и салоне. Того самого «среднестатистического» радует высокая ремонтопригодность ходовой, но огорчают сиденья, склонные к поломке регулировок...