Сегодня расскажу, какие еще интересные моменты меня ожидали, когда решил самостоятельно заменить ступичный подшипник. Как оказалось, что все предыдущие трудности были лишь небольшим разогревом перед основным действием с заменой. Ничто не далось с таким трудом, как выпрессовка обоймы подшипника со ступицы. Теперь все в хронологической последовательности. После того как отсоединил рулевой наконечник, пришлось зафиксировать поворотный кулак, чтобы случайно не повредить ШРУС. Для начала приослабил, но не открутил 2 болта на стойке (крепления к поворотному кулаку)...

Всем привет. Если кому лень читать статью, посмотрите видео на Rutube канале с одноименным названием. "Чайник Авторемонт" Оговорюсь сразу, видео записано прямым потоком, присутствуют звуковые помехи в виде шума ветра. Автомобиль ВАЗ 2115, появился шум с правой стороны в районе колеса. Поддомкратив автомобиль, повращав правое переднее колесо, мы услышали характерный звук изношенного подшипника. Делать нечего, меняем подшипник. Срываем болты крепления колеса, отгибаем загиб буртика на гайке ШРУС. Ставим авто на ручник, под заднее колесо подкладываем башмаки...